Verilen Değerler:
D=79,5
S=80,5
=7,094Mpa
=5750d/d
=7000d/d
Piston Alanı; 
=
=
===0,004961
=0,0044MN
=100
=
=
=0,496
l=
=
=0,314 (Biyel oranı)
==0,314 (Biyel oranı)Piston başı kalınlığı; d=(0,05
0,10)D=0,09D
0,10)D=0,09D d=
=7,155
=7,155Piston boyu ; H=(0,81,3)D=D=79,5
1,3)D=D=79,5Piston etek yüksekliği ; 
=(0,60,10)D=0,7D
=(0,60,10)D=0,7D=
=55,65 Segman genişliği(Yağ sıyırıcı segman) ; t =(0,0380,043)D=0,040D
0,043)D=0,040D t =
=3,18
=3,18Segman ve yuvası arasındaki boşluk; Dt =0,9¸1,1 = 1
Piston başı cidar kalınlığı ; s = (0,05¸0,10)D=0,07D
s =0,07´79,5=5,565
1.Segman oturma yuvası genişliği ; 
Yağ delikleri sayısı ; 
Yağ deliği çapı ; 
Alüminyum alaşımlı piston için ;
Dökme demir silindir için ; 
Piston Başına Gelen Eğilme Gerilmesi
=
Müsaade edilen gerilme Al için < 
< 
< 50¸150
(UYGUNDUR)Pistonun 
Kesitinde Basma Gerilmesi (
)
Kesitinde Basma Gerilmesi ()
Al alaşımlı piston için müsaade edilen basma gerilmesi;
Çekme Gerilmesi(
)
)
(x-x) kesiti üstünde segmanlara takılı piston kütlesi(
)
)
Maksimum atalet kuvveti(
);
);
Al alaşımlar için müsaade edilen gerilme 
En Üst Segman Oturma Yüzeyine Gelen Kesme Gerilmesi(
);
);
En Üst Segman Oturma Yüzeyine Gelen Eğilme Gerilmesi();
);
En Üst Segman Oturma Yüzeyine Gelen Bileşik Gerilme(
);
);
Al alaşımları için müsaade edilen gerilme 
Piston Yan Yüzeylerine Gelen Özgül Basınç;
=
Piston Baş ve Eteği Çapları (
ve 
);
ve );
Motor Rejim Halindeki Sıcaklıklara Göre Çap Boşlukları;
, 
, 
, 
kabul edildi.(Su soğutmalı motor için)
SEGMAN DİZAYNI
Segman malzemesi gri dökme demir 
Segman genişliği ; 
Motor çalışma halinde iken müsaade edilen minimum boşluk ; 
Segman ağız açıklığı arasındaki fark ; 
Ortalama Segman Basıncı(
);
);
=
Segman Açılarına Göre Segman Çeper Basıncının Bulunması;
| j(Derece) | 0 | 30 | 60 | 90 | 120 | 150 | 180 |
| m | 1,05 | 1,05 | 1,14 | 0,9 | 0,45 | 0,67 | 2,85 |
| P(MPa) | 0,138 | 0,138 | 0,15 | 0,118 | 0,0594 | 0,0884 | 0,376 |
SEGMAN BASINÇ DİYAGRAMI
Motor Rejim Halinde Çalışma Durumunda Eğilme Zorlanması(
);
);=
=
Segmanın Montajı Esnasında Eğilme Gerilmesi(
);
);=
m=1,57 (Kayma faktörü)=
=<=284MPa<
(UYGUNDUR)Segman Ağızlarında Motor Soğuk Halde İken Boşluk(
);
);
=
=0,382mm
(UYGUNDUR) PİSTON PERNOSU DİZAYNI
Maksimum yanma basıncı ; 
Maksimum momentin elde edildiği devir sayısı ; 
Perno dış çapı ; 
Perno iç çapı ; 
Perno uzunluğu ; 
Biyel küçük başı perno burcu(yatağı) boyu uzunluğu ; 
Piston perno yuvası ana boşluğu ; b=32mm
Piston pernosu elastikiyet modülü ; 
Maksimum Gaz Kuvveti ve Atalet Kuvveti(
,
);
,);
Pernoya Gelen Kuvvet (P);
k=0,82(Otto motorlar için)
Biyel Küçük Başına İletilen Özgül Basınç(
);
);
Piston Perno Burçlarındaki(Yataklarındaki) Özgül Basınç(
);
);
Piston Pernosuna Etki Eden Eğilme Gerilmesi();
);=
=212MPa
Biyel Küçük Başı ve Piston Perno Yuvası Ara Boşluğundaki Kesit Düzlemde Kesme Gerilmesi();
);
=
=129MPaPiston Pernosunun Maksimum Ovalleşme Artışı(
);
);
Ovalleşmeden Dolayı Perno 1 Noktası ve j=
Dış Yatay Düzlemde Oluşan Gerilme (Dış Yüzeyde);
Dış Yatay Düzlemde Oluşan Gerilme (Dış Yüzeyde); 
=108MPa
Ovalleşmeden Dolayı Perno 3 Noktası ve j=
Düşey Düzlemde Oluşan Gerilme (Dış Yüzeyde);
Düşey Düzlemde Oluşan Gerilme (Dış Yüzeyde);
=-221MPa
Ovalleşmeden Dolayı Perno 2 Noktası ve j= Yatay Düzlemde Oluşan Gerilme (İç Yüzeyde);
Yatay Düzlemde Oluşan Gerilme (İç Yüzeyde);
=-328MPa
Ovalleşmeden Dolayı Perno 4 Noktası ve j= Düşey Düzlemde Oluşan Gerilme (İç Yüzeyde);
Düşey Düzlemde Oluşan Gerilme (İç Yüzeyde);
=178MPa
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder